Κλεμμένα ΙΧ Αυτοκίνητα

Περισσότερα από 40.000 είναι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αξιωματικών της ΕΛ.ΑΣ., τα αυτοκίνητα που έχουν κλαπεί φέτος σε όλη την Ελλάδα, ενώ για το 2008 η χώρα μας ήταν «πρωταθλήτρια» Ευρώπης με 38.000 κλεμμένα ΙΧ σε μόλις 11 εκατ. κατοίκους. Τα στοιχεία αυτά που δείχνουν ότι το φαινόμενο στη χώρα μας έχει λάβει σοβαρές διαστάσεις, εξασφάλισε και αποκαλύπτει σήμερα ο Ελεύθερος Τύπος.

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, η λύση που προκρίνουν πολλά στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. είναι η ενεργοποίηση σύγχρονου συστήματος ανίχνευσης και εντοπισμού κλεμμένων αυτοκινήτων, το οποίο αποτελεί μία από τις πολλές δυνατότητες του ΤΕΤRΑ (σύστημα ψηφιακής κινητής επικοινωνίας). Δηλαδή, του πολυδαίδαλου συστήματος ασφαλείας που προμηθεύτηκε η Ελλάδα πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες για την ομαλή διεξαγωγή τους. Ωστόσο, παρά τις προθέσεις της τελευταίας κυβέρνησης της Ν.Δ., που είχε δώσει έγκριση για την αγορά του, το αντικλεπτικό σύστημα δεν αποκτήθηκε ποτέ λόγω έλλειψης πόρων.

«Η ενεργοποίηση αυτού του συστήματος από την Αστυνομία θα ήταν ένα σημαντικό ‘όπλο’ στα χέρια της και θα μείωνε τον ετήσιο μεγάλο αριθμό κλοπών Ι.Χ. της χώρας», λέει στον ΕΤ ο σύμβουλος Ασφαλείας και πρόεδρος της Αμερικανικής Οργάνωσης Στελεχών Ασφαλείας στην Ελλάδα κ. Άγγελος Αγραφιώτης.

Η αντικλεπτική μέθοδος του TETRA εντυπωσιάζει, καθώς δίνει τη δυνατότητα εντοπισμού της γεωγραφικής θέσης του κλεμμένου αυτοκινήτου με απόκλιση μόλις μισού μέτρου. Η διαδικασία, όπως περιγράφει ο κ. Αγραφιώτης, είναι απλή. Δηλώνει απώλεια ο πολίτης, το κέντρο των διωκτικών Αρχών στέλνει το στίγμα του στο δορυφόρο, που στη συνέχεια λαμβάνει το σήμα που εκπέμπει το κλεμμένο ΙΧ και το στέλνει στο κέντρο επιχειρήσεων. Από εκείνη τη στιγμή οι διωκτικές Αρχές έχουν στην οθόνη τους την ακριβή θέση του οχήματος και ειδοποιούν τις αστυνομικές δυνάμεις να σπεύσουν και να ακινητοποιήσουν το όχημα. Βασική προϋπόθεση αποτελεί, πάντως, η τοποθέτηση GPS, σε όλα τα αυτοκίνητα της χώρας.

Όπως επισημαίνουν αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ., η Ελλάδα μπορεί να μην είναι κατασκευάστρια αυτοκινήτων, αλλά θεωρείται πόλος έλξης για τα παράνομα κυκλώματα. Αυτό δείχνουν και τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, καθώς η χώρα μας ήταν το 2008 πρώτη σε κλοπές αυτοκινήτων ανά κάτοικο, στην Ευρώπη. Την ίδια στιγμή, πολλές είναι και οι χώρες της Ευρώπης οι οποίες βλέποντας την έξαρση των κλεμμένων αυτοκινήτων -600.000 Ι.Χ. κλέβονται κάθε χρόνο στην Ε.Ε.- παίρνουν δραστικά μέτρα. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα της Ολλανδίας, όπου οι ασφαλιστικές εταιρίες υποχρεώνουν τους κατόχους αυτοκινήτων με αξία άνω των 40.000 ευρώ να τοποθετούν GPS παγκόσμιας κάλυψης, προκειμένου να έχουν τη δυνατότητα να γνωρίζουν ανά πάσα στιγμή που βρίσκονται.

Πιο προηγμένοι τρόποι αντιμετώπισης των κλοπών ΙΧ έχουν υιοθετηθεί από ορισμένες πολιτείες της Αμερικής, όπου υπάρχει ειδική υπηρεσία, που ονομάζεται Αντικλεπτική Δύναμη Ασφαλείας. Η υπηρεσία χρησιμοποιεί περιπολικά με οθόνη που λαμβάνει σήμα από το κέντρο επιχειρήσεων και απεικονίζει το απωλεσθέν αυτοκίνητο από τη στιγμή που θα δηλωθεί κλοπή το σημείο που βρίσκεται. Αυτό κάνει εύκολο το έργο των αστυνομικών και γι’ αυτό σχεδόν εξαλείφονται οι κλοπές ΙΧ.

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΚΛΕΜΜΕΝΑ ΙΧ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ το 2008:

Οι πέντε «πρωταθλήτριες» χώρες της Ευρώπης σε κλεμμένα ΙΧ ανά κάτοικο:

1) Ελλάδα: 38.000 κλεμμένα αυτοκίνητα σε 11 εκατ. πληθυσμό. Από αυτά έχουν βρεθεί τα 10.000
2) Ιταλία: 160.000 κλεμμένα αυτοκίνητα με πληθυσμό 58 εκατ. κατοίκων
3) Ηνωμένο Βασίλειο: 140.000 κλεμμένα αυτοκίνητα με πληθυσμό 60 εκατ.
4) Γαλλία: 127.000 κλεμμένα αυτοκίνητα με πληθυσμό 64 εκατ. κατοίκων
5) Ισπανία: 77.000 κλεμμένα αυτοκίνητα σε 40 εκατ. πολίτες